2024年4月26日 星期五

2024 F1 Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit

前言

自從2019年,Netflix的F1紀錄片上映後,Blog主每年都有追新的一季,不過並沒有著迷到看比賽直播,或看比賽重播。Blog主雖然從學生時代就喜愛玩賽車遊戲,F1系列也因為寫評測有拿過F1 2017,不過直到去年(2023年)的D1GP之前,Blog主一直沒特別認真地看任何汽車比賽。

住在日本,F1能在國內就看到已經很方便了,不過自己一個人總沒特別想去,入場票錢,車錢,住宿費也都是一筆花費。而剛好今年有在台灣的老友邀約,想想難得就實際去一趟吧!順便感受一下氛圍。

題外話:青春ブタ野郎はスクールメモリーの夢を見ない -青ブタ展-

剛好F1在中部地區比賽的期間,青ブタ的展覽也在名古屋展出,在看F1之前也順道去看了一趟。









展覽不算太長,如展覽標題「スクールメモリー」,基本上就是把動畫照時間軸回憶一遍,裡面有故事的場景還原,還有一些劇照,以及部分包含聲音的體驗。Blog主覺得整體還OK,如果不是忠實粉絲可能會覺得不值票價。

沒有錯,你也是其中一個慢慢出劇場版的

Blog主可能從來沒在這裡講過青ブタ,大概是第一部劇場版出來的時候,Blog主才連TV動畫一起看了一次,看完當下真的蠻感動的。但,Blog主對作品細節很容易忘掉,有些作品出完TV動畫就慢慢出劇場版的,常常看到最新的劇場版早就忘掉前面TV動畫的細節了,每次新劇場版出又要花時間再重頭看,以個人來說很掃興。

2024 F1 Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit

回到正題,4/5其實有F1練習,不過Blog主當天跟朋友去名古屋的トヨタ産業技術記念館,跟上述的青ブタ展,所以我們是4/6才開始去鈴鹿サーキット看比賽。

4/6 Qualifying


4/6這天天氣蠻陰的,不過一直沒有真的下雨



早上來的時候還看法拉利的人在做體操

趁空檔去買來的披薩,沒記錯應該是ピザーラ的
沒特別好吃,但是現場最好排的

紅牛的周邊

法拉利的攤

回名古屋的排隊人潮
其實Blog主沒拍很多照片,大部分時間都用眼睛看,不然就是借朋友帶來的望眼鏡看選手,看pit裡的情況,或者各個車隊的Team principal。Blog主以前只有看Netflix影集,然後日本比賽前補了2024年的所有正賽重播,這次來才知道Team principal不是每場都會出現的。

排位賽結束後有前夜祭,我們拿的票可以提早搶好的位置,不過因為不清楚舞台位置跟時間點,沒能搶到好位置,而且出場的來賓Blog主沒特別感興趣。在前夜祭結束後還有Straight Walk跟Pit Walk,不過Blog主為了早回去休息,在前夜祭的時段,就跟同團的其中一位先回名古屋了。

然後回程的人潮真的超多,因為入場的時候有一整個早上的緩衝時間,就算搭巴士也不會等太久(雖然要像コミケ一樣健走繞場),但下午散場時就全部一起擠了,Blog主大概等了公車40分,回程有預先訂了特急券,但還是在車站附近花了一個小時打發時間。

4/7 Race


名古屋車站的F1廣告

4/5我們是排公車去的,4/6我們就直接搭計程車了,
其實一起搭計程車分攤下來跟搭公車不會差很多,也很快。

下計程車的時候,剛好看到正門附近有人潮在等選手上班,
Blog主一行人有遇到Checo,騎單車的Bottas,在車內揮手示意的Stroll


入口主辦單位發的旗子

拖到最後一天才買的紀念品

正賽的時候天氣超好,好到整個曝曬,
Blog主沒有帽子,只能拿黑色毛巾掛在頭上

正賽中捕捉到的...我其實看不出來是Leclerc還是Sainz

頒獎完後的Straight Walk

大家幾乎在收工啦

最後Blog主一行人還有跟排名顯示器照了一張

Straight Walk時特意開出來展示的NSX Safety Car


比賽後的夕陽

想看影片一直跳廣告的BSF...XD

決賽當天原本說有可能會下雨,賽況可能會變刺激。不過天氣越來越熱,正賽開始的時候熱到要選手要注意輪胎快速劣化。而且觀眾席陽光超刺眼,早知道以前先買個抗紫外線的眼鏡了。我們坐的位置可以看整個pit的活動很讚,不過賽道方面,一整條直線沒看到太多刺激的畫面,這整場的Highlight之一的角田選手進pit那段,Blog主剛好在看其他地方,事後才搞懂發生什麼。

正賽結束後有頒獎典禮,在這之後有Straight Walk,不出意外也是擠一堆人。Blog主一行人原本有說要找DRS牌子合照,不過沒找成。但還是有跟150的牌子,排名電子看板,還有起跑線上的SUZUKA照了合照,也算滿足了。

話說,Blog主因為最近在省錢,所以去看F1的時候也很節制,想說買個好看的小東西當紀念就好,結果發現跟朋友講的一樣,東西都好貴,一個帽子六七千日幣起跳,衣服更是八九千日幣。這也就算了,好看的帽子跟衣服之類都第一天賣完,Blog主到正賽前才決定買了個僅存的法拉利選手款衣服回去,而且還只剩歐美Size的L跟XL(Blog主平常穿日本Size的S~M)。總之,要買F1周邊的話,以後還是第一天去吧(笑)。

總結/感想


這次去名古屋的紀念品,跟BSF帶來的台灣土産
(還有三大罐飲料沒入鏡XD)

去年其實看D1GP的時候就有種「只能看一小部分的感覺」,很多訊息還是要從現場的大螢幕看,所以想知道最廣的資訊,在家裡看還比較清楚點,現場雜音也多,轉播員的聲音都聽不清楚,而Blog主覺得這個特性在F1更強烈。拿D1GP做例子,甩尾本身是有比較多表演性質的,所以去現場看的時候,選手就是會每次都甩給你看,因為這是規則。

但F1最根本的就是比誰先到終點而已,其實沒有表演性質,選手可以的話會想最少衝突,最快又最安全的完成比賽,那怕觀眾看的就是一圈又一圈的個人獨走(這也是有人抱怨這兩年都是紅牛穩穩取勝,沒意思的原因吧)。以觀眾的角度來說,各種的超車,衝突,突發狀況才是醍醐味,所以主辦單位才要一直想辦法增加可看性。沒有這些東西,那觀眾看的就是賽車穩穩的從面前一直跑過去而已。

所以Blog主這次去的時候,就先預設是去體驗氛圍的,並不期待有太多激烈衝突在眼前發生(當然也有可能有)。除了實際坐在場上聽F1引擎聲,看了Pit的活動,還有現場的舞台,攤位,粉絲的各種造型,也還算有意思。這些可能是其他比賽沒有的,像D1GP就沒有這麼「嘉年華」的感覺,但同時跟選手的距離比D1GP遠很多。F1人潮真的太多,應該不想每年都去擠一次,未來也許想去國外場體驗看看。

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