前言
自從2019年，Netflix的F1紀錄片上映後，Blog主每年都有追新的一季，不過並沒有著迷到看比賽直播，或看比賽重播。Blog主雖然從學生時代就喜愛玩賽車遊戲，F1系列也因為寫評測有拿過F1 2017，不過直到去年（2023年）的D1GP之前，Blog主一直沒特別認真地看任何汽車比賽。
住在日本，F1能在國內就看到已經很方便了，不過自己一個人總沒特別想去，入場票錢，車錢，住宿費也都是一筆花費。而剛好今年有在台灣的老友邀約，想想難得就實際去一趟吧！順便感受一下氛圍。
題外話：青春ブタ野郎はスクールメモリーの夢を見ない -青ブタ展-
剛好F1在中部地區比賽的期間，青ブタ的展覽也在名古屋展出，在看F1之前也順道去看了一趟。
展覽不算太長，如展覽標題「スクールメモリー」，基本上就是把動畫照時間軸回憶一遍，裡面有故事的場景還原，還有一些劇照，以及部分包含聲音的體驗。Blog主覺得整體還OK，如果不是忠實粉絲可能會覺得不值票價。
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| 沒有錯，你也是其中一個慢慢出劇場版的 |
Blog主可能從來沒在這裡講過青ブタ，大概是第一部劇場版出來的時候，Blog主才連TV動畫一起看了一次，看完當下真的蠻感動的。但，Blog主對作品細節很容易忘掉，有些作品出完TV動畫就慢慢出劇場版的，常常看到最新的劇場版早就忘掉前面TV動畫的細節了，每次新劇場版出又要花時間再重頭看，以個人來說很掃興。
2024 F1 Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit
回到正題，4/5其實有F1練習，不過Blog主當天跟朋友去名古屋的トヨタ産業技術記念館，跟上述的青ブタ展，所以我們是4/6才開始去鈴鹿サーキット看比賽。
4/6 Qualifying
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| 4/6這天天氣蠻陰的，不過一直沒有真的下雨 |
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| 早上來的時候還看法拉利的人在做體操 |
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趁空檔去買來的披薩，沒記錯應該是ピザーラ的
沒特別好吃，但是現場最好排的 |
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| 紅牛的周邊 |
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| 法拉利的攤 |
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| 回名古屋的排隊人潮 |
其實Blog主沒拍很多照片，大部分時間都用眼睛看，不然就是借朋友帶來的望眼鏡看選手，看pit裡的情況，或者各個車隊的Team principal。Blog主以前只有看Netflix影集，然後日本比賽前補了2024年的所有正賽重播，這次來才知道Team principal不是每場都會出現的。
排位賽結束後有前夜祭，我們拿的票可以提早搶好的位置，不過因為不清楚舞台位置跟時間點，沒能搶到好位置，而且出場的來賓Blog主沒特別感興趣。在前夜祭結束後還有Straight Walk跟Pit Walk，不過Blog主為了早回去休息，在前夜祭的時段，就跟同團的其中一位先回名古屋了。
然後回程的人潮真的超多，因為入場的時候有一整個早上的緩衝時間，就算搭巴士也不會等太久（雖然要像コミケ一樣健走繞場），但下午散場時就全部一起擠了，Blog主大概等了公車40分，回程有預先訂了特急券，但還是在車站附近花了一個小時打發時間。
4/7 Race
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| 名古屋車站的F1廣告 |
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4/5我們是排公車去的，4/6我們就直接搭計程車了，
其實一起搭計程車分攤下來跟搭公車不會差很多，也很快。 |
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下計程車的時候，剛好看到正門附近有人潮在等選手上班，
Blog主一行人有遇到Checo，騎單車的Bottas，在車內揮手示意的Stroll |
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| 入口主辦單位發的旗子 |
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| 拖到最後一天才買的紀念品 |
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正賽的時候天氣超好，好到整個曝曬，
Blog主沒有帽子，只能拿黑色毛巾掛在頭上 |
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| 正賽中捕捉到的...我其實看不出來是Leclerc還是Sainz |
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| 頒獎完後的Straight Walk |
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| 大家幾乎在收工啦 |
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| 最後Blog主一行人還有跟排名顯示器照了一張 |
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| Straight Walk時特意開出來展示的NSX Safety Car |
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| 比賽後的夕陽 |
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| 想看影片一直跳廣告的BSF...XD |
決賽當天原本說有可能會下雨，賽況可能會變刺激。不過天氣越來越熱，正賽開始的時候熱到要選手要注意輪胎快速劣化。而且觀眾席陽光超刺眼，早知道以前先買個抗紫外線的眼鏡了。我們坐的位置可以看整個pit的活動很讚，不過賽道方面，一整條直線沒看到太多刺激的畫面，這整場的Highlight之一的角田選手進pit那段，Blog主剛好在看其他地方，事後才搞懂發生什麼。
正賽結束後有頒獎典禮，在這之後有Straight Walk，不出意外也是擠一堆人。Blog主一行人原本有說要找DRS牌子合照，不過沒找成。但還是有跟150的牌子，排名電子看板，還有起跑線上的SUZUKA照了合照，也算滿足了。
話說，Blog主因為最近在省錢，所以去看F1的時候也很節制，想說買個好看的小東西當紀念就好，結果發現跟朋友講的一樣，東西都好貴，一個帽子六七千日幣起跳，衣服更是八九千日幣。這也就算了，好看的帽子跟衣服之類都第一天賣完，Blog主到正賽前才決定買了個僅存的法拉利選手款衣服回去，而且還只剩歐美Size的L跟XL（Blog主平常穿日本Size的S~M）。總之，要買F1周邊的話，以後還是第一天去吧（笑）。
總結／感想
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這次去名古屋的紀念品，跟BSF帶來的台灣土産
（還有三大罐飲料沒入鏡XD） |
去年其實看D1GP的時候就有種「只能看一小部分的感覺」，很多訊息還是要從現場的大螢幕看，所以想知道最廣的資訊，在家裡看還比較清楚點，現場雜音也多，轉播員的聲音都聽不清楚，而Blog主覺得這個特性在F1更強烈。拿D1GP做例子，甩尾本身是有比較多表演性質的，所以去現場看的時候，選手就是會每次都甩給你看，因為這是規則。
但F1最根本的就是比誰先到終點而已，其實沒有表演性質，選手可以的話會想最少衝突，最快又最安全的完成比賽，那怕觀眾看的就是一圈又一圈的個人獨走（這也是有人抱怨這兩年都是紅牛穩穩取勝，沒意思的原因吧）。以觀眾的角度來說，各種的超車，衝突，突發狀況才是醍醐味，所以主辦單位才要一直想辦法增加可看性。沒有這些東西，那觀眾看的就是賽車穩穩的從面前一直跑過去而已。
所以Blog主這次去的時候，就先預設是去體驗氛圍的，並不期待有太多激烈衝突在眼前發生（當然也有可能有）。除了實際坐在場上聽F1引擎聲，看了Pit的活動，還有現場的舞台，攤位，粉絲的各種造型，也還算有意思。這些可能是其他比賽沒有的，像D1GP就沒有這麼「嘉年華」的感覺，但同時跟選手的距離比D1GP遠很多。F1人潮真的太多，應該不想每年都去擠一次，未來也許想去國外場體驗看看。
